Zapora U-20
|
Tekst z Dz. U. nr 220 poz. 2181 z dnia 23.12.2003 r.
Zapory drogowe U-20 zastosowane do wygradzania części jezdni powinny mieć lica wykonane z folii odblaskowej i moga byc wyposażone w elementy odblaskowe oraz lampy ostrzegawcze. Zapory drogowe powinny byc pokryte po obu stronach pasami białymi i czerwonymi na przemian. Wszystkie zapory rozpoczynają się i kończą polem czerwonym. Dopuszczalne długości zapór drogowych L wynoszą: 750, 1250, 1750, 2250 i 2750 mm. Zapory drogowe muszą byc wykonane z materiału niestanowiącego zagrożenia dla osób i mienia.
|
|
Dostępne rozmiary
|
|
Dostępne rozmiary
|
|
STOJAK DO ZAPORY - WOLNOSTOJĄCY
- wykonane z kształtownika 20 x 20 mm
- ocynkowane
|
|
|
STOJAK DO ZAPORY - W PODSTAWIE
- wykonane z kształtownika 20 x 20 mm
- ocynkowane
|
|
ZAMÓWIENIA
Asortyment do zamówienia:
- Zapora U-20a, folia typ 1 – L 750 mm - ……….. szt
- Zapora U-20a, folia typ 1 – L 1250 mm - ……….. szt
- Zapora U-20a, folia typ 1 – L 1750 mm - ……….. szt
- Zapora U-20a, folia typ 1 – L 2250 mm - ……….. szt
- Zapora U-20a, folia typ 1 – L 2750 mm - ……….. szt
- Zapora U-20b, folia typ 1 – L 750 mm - ……….. szt
- Zapora U-20b, folia typ 1 – L 1250 mm - ……….. szt
- Zapora U-20b, folia typ 1 – L 1750 mm - ……….. szt
- Zapora U-20b, folia typ 1 – L 2250 mm - ……….. szt
- Zapora U-20b, folia typ 1 – L 2750 mm - ……….. szt
- Stojak zapory U-20 – w podstawie - ……….. szt
- Stojak zapory U-20 – wolnostojący - ……….. szt